國標(biāo)管理組對防火門系統(tǒng)應(yīng)用的2大問題說明
各國內(nèi)建筑設(shè)計院及防火門監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):
自國家規(guī)范《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116-2013頒布實施以來,防火門監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在民用建筑的工程項目中。近年來,規(guī)范管理組陸續(xù)收到社會各界對防火門監(jiān)控產(chǎn)品與維護情況的反饋,通過對反饋問題的分析和總結(jié),現(xiàn)解釋如下:
一、關(guān)于監(jiān)視和控制模塊與閉門器合為一體存在的問題
閉門器為易損的機械執(zhí)行機構(gòu),開關(guān)動作比較頻繁,因此在工程使用后很容易損壞;防火門狀態(tài)監(jiān)視和控制模塊屬于電子產(chǎn)品,用于監(jiān)視和控制防火門的狀態(tài),正常工作電流和負(fù)載很小,不易損壞;部分企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本,將防火門狀態(tài)監(jiān)視和控制模塊裝入防火門閉門器內(nèi),研發(fā)出所謂的“一體化”產(chǎn)品,工程應(yīng)用壞損率較高。
由于整套產(chǎn)品有消防產(chǎn)品一致性要求,當(dāng)產(chǎn)品損壞后業(yè)主必須與生產(chǎn)企業(yè)達成維修協(xié)議,而生產(chǎn)企業(yè)由于售后服務(wù)力量不足,存在漫天要價或者服務(wù)不及時的現(xiàn)象。導(dǎo)致現(xiàn)有許多工程雖然安裝了防火門監(jiān)控系統(tǒng),但是由于所謂“一體化”產(chǎn)品的壞損率過高,導(dǎo)致系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài),無法在火災(zāi)條件下對防火門的狀態(tài)進行控制;造成了一定的不良影響,影響了防火門監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。
國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖集14X505-1《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范圖示》是依據(jù)國家規(guī)范《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116-2013編制的,因此設(shè)計院應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)圖集的具體要求設(shè)計防火門監(jiān)控系統(tǒng)。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)圖集的具體要求研發(fā)設(shè)計產(chǎn)品,并在工程中將防火門監(jiān)視和控制模塊與防火門閉門器分離設(shè)置。
一、關(guān)于電動閉門器防火性能要求
在目前工程應(yīng)用中的防火門電動閉門器中,尤其是部分企業(yè)生產(chǎn)的“一體化”產(chǎn)品,其內(nèi)部起到支撐防火門、定位以及火災(zāi)條件下確保防火門關(guān)閉的核心部件,采用了易燃的POM制品(聚甲醛),在溫度上升后,該制品會受熱膨脹并與滑軌內(nèi)部粘連,如果進一步升溫導(dǎo)致燃燒會照成閉門器支臂從滑軌卡槽里脫落,導(dǎo)致防火門在火災(zāi)現(xiàn)場由于風(fēng)壓作用完全處于開啟狀態(tài),使火災(zāi)現(xiàn)場的明火和煙氣四處蔓延,危險性極大。
因此,配接防火門監(jiān)視與控制模塊的電動閉門器應(yīng)出具公安部消防產(chǎn)品合格評定中心頒發(fā)的符合耐火要求的強制性3C證書,并確保工程現(xiàn)場使用產(chǎn)品與檢驗報告描述產(chǎn)品保持一致性。
以上內(nèi)容是智淼君安(江蘇)消防工程技術(shù)有限公司所創(chuàng),剽竊一律刪除。http://www.cnkrok.com/海灣安全技術(shù)有限公司主營:海灣消防報警系統(tǒng)銷售報價,消防工程改造,氣體滅火、電氣火災(zāi)安裝,售后安裝維修,檢測,調(diào)試,海灣消防網(wǎng)址:http://www.cnkrok.com/;海灣服務(wù)熱線:18910580194
相關(guān)資訊
- 海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)分階段調(diào)試、點位注冊、聯(lián)動邏輯配置與消防驗收標(biāo)準(zhǔn)
- 海灣消防控制模塊現(xiàn)場點位配置與接線技術(shù)
- 系統(tǒng)通訊故障引發(fā)全域聯(lián)動癱瘓問題分析
- 海灣無線LoRa火災(zāi)報警系統(tǒng)技術(shù)原理與特殊場景應(yīng)用方案
- 海灣電氣火災(zāi)系統(tǒng)聯(lián)動功能檢測維修技術(shù)要求
- 海灣消防設(shè)備施工現(xiàn)場安裝典型技術(shù)問題及規(guī)范整改
- 強強聯(lián)合!海灣攜手泰和佳,共拓數(shù)據(jù)中心消防安全新藍海
- 海灣電氣火災(zāi)系統(tǒng)總線隔離、抗干擾及屏蔽布線全套弱電施工技術(shù)規(guī)范
- 海灣防火門監(jiān)控系統(tǒng)在建筑防火分區(qū)管控中的應(yīng)用價值
- 海灣七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)施工,精準(zhǔn)安裝守護密閉空間安全
推薦文章
- 海灣聲光報警器故障檢查與標(biāo)準(zhǔn)化維修技術(shù)
- 海灣應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)通訊故障運維技術(shù)研究
- 海灣輸入輸出模塊接線技術(shù)要求
- 海灣消防噴淋頭安裝施工規(guī)范,細(xì)節(jié)把控杜絕滅火隱患
- 海灣系統(tǒng)在垂直行業(yè)中的定制化解決方案——數(shù)據(jù)中心、儲能、石油石化為代表的深度實踐
- 關(guān)于海灣消防CRT系統(tǒng)在調(diào)試聯(lián)動公式時提示“不能包含氣體設(shè)備”的問題分析與解決建議
- 規(guī)定地下車庫能否使用感煙探測器——技術(shù)、規(guī)范與實踐的綜合評估
- 海灣消防短路或接地故障而引起控制器損壞
- 海灣消防主機觀察控制器顯示:查看報警、故障及預(yù)警指示
- 海灣消防主機熱敏打印機故障解決辦法
接線示意圖
- 海灣電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)分階段調(diào)試、點位注冊、聯(lián)動邏輯配置與消防驗收標(biāo)準(zhǔn)
- 海灣消防控制模塊現(xiàn)場點位配置與接線技術(shù)
- 系統(tǒng)通訊故障引發(fā)全域聯(lián)動癱瘓問題分析
- 海灣無線LoRa火災(zāi)報警系統(tǒng)技術(shù)原理與特殊場景應(yīng)用方案
- 海灣電氣火災(zāi)系統(tǒng)聯(lián)動功能檢測維修技術(shù)要求
- 海灣消防設(shè)備施工現(xiàn)場安裝典型技術(shù)問題及規(guī)范整改
- 強強聯(lián)合!海灣攜手泰和佳,共拓數(shù)據(jù)中心消防安全新藍海
- 海灣電氣火災(zāi)系統(tǒng)總線隔離、抗干擾及屏蔽布線全套弱電施工技術(shù)規(guī)范
- 海灣防火門監(jiān)控系統(tǒng)在建筑防火分區(qū)管控中的應(yīng)用價值
- 海灣七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)施工,精準(zhǔn)安裝守護密閉空間安全






蘇公網(wǎng)安備32058102002150號